Ираны Ормузын хоолойгоор дамжин өнгөрч буй хөлөг онгоцнуудад албан ёсоор төлбөр ногдуулна

Ираны парламент Ормузын хоолойгоор дамжин өнгөрч буй хөлөг онгоцнуудад албан ёсоор төлбөр ногдуулах тухай хуулийн төслийг баталсан тухай мэдээлэв.

Ираны төрийн мэдлийн Press TV телевиз 30-нд (орон нутгийн цагаар) парламентын Үндэсний аюулгүй байдлын хороо Ираны бүрэн эрх, Ормузын хоолой дээрх хяналтыг бэхжүүлэхэд чиглэсэн шинэ менежментийн төлөвлөгөөг баталсан гэж мэдээлсэн.

Энэ нь Ираны эрх баригчдын гуравдугаар сарын эхнээс хойш түр хугацаагаар хэрэгжүүлж ирсэн төлбөрийн системийг хуульчилж байна.

Менежментийн төлөвлөгөөнд Ираны Ормузын хоолой дээрх бүрэн эрхийг бэхжүүлэх "риалаар нэрлэсэн төлбөрийн систем" зэрэг санхүүгийн арга хэмжээний хүрээг тусгасан болно.

Мөн АНУ, Израильтай холбоотой хөлөг онгоцыг зорчихыг хориглох заалтууд багтсан бөгөөд Ираны эсрэг хориг арга хэмжээ авч буй орнуудыг чиглүүлсэн.

Иран энэхүү менежментийн төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийн тулд хоолойн нөгөө талд байрладаг Омантай хамтран ажиллахаар төлөвлөж байна.

Аюулгүй байдлын зөвлөлийн дарга Мохаммедреза Резаи Кучи "Ираны парламент Ормузын хоолой дээрх Ираны бүрэн эрх, хяналт, хяналтыг албан ёсоор хуульчлах төлөвлөгөөг урагшлуулж байгаа бөгөөд үүний зэрэгцээ төлбөр хураамж авах замаар орлогын эх үүсвэрийг баталгаажуулж байна" гэж тайлбарлав. Тэрбээр цааш нь "Ормузын хоолой бол мөн гарц юм. Бид түүний аюулгүй байдлыг баталгаажуулдаг бөгөөд хөлөг онгоц, газрын тосны цистернүүд бидэнд төлбөр төлөх нь жам ёсны зүйл" гэжээ.

Гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд Ираны энэхүү алхам нь дэлхийн эрчим хүчний худалдааны урсгалыг өөрчилж, геополитикийн хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлж болзошгүй тул чухал ач холбогдолтой гэж мэдээлсэн.

Ормузын хоолой нь дэлхийн хамгийн чухал эрчим хүчний тээврийн маршрутын нэг бөгөөд дэлхийн түүхий нефть, шингэрүүлсэн байгалийн хийн тээвэрлэлтийн 20 орчим хувийг эзэлдэг.

Гэсэн хэдий ч Ойрхи Дорнодын дайн эхэлсний дараа уг хоолойг хааж, далайн тээврийн хөдөлгөөн огцом буурч, улмаар дэлхийн эрчим хүчний зах зээлийг тасалдуулсан.

Хэрэв Ормузын хоолойд төлбөр эсвэл далайн тээврийн хязгаарлалтыг албан ёсоор хэрэгжүүлбэл олон улсын худалдааны замд нэмэлт ачаалал учруулж, бүс нутгийн хурцадмал байдлыг нэмэгдүүлж, газрын тос импортлогч орнуудын хувьд тодорхойгүй байдлыг гүнзгийрүүлж болзошгүй гэж мэргэжилтнүүд шинжилжээ.